智能财经APP了解到，在东南亚小型车和皮卡需求复苏的推动下，三菱汽车股价今年上涨了84%，跑赢所有亚洲同行。
日本汽车出口商受益于日元暴跌至24年低点，而三菱汽车也受益于适合亚洲新兴市场的产品组合伴随着疫情后亚洲经济体的重新开放，被压抑的购买需求正在释放
由于日元疲软，今年亚洲十大汽车股中有一半来自日本，但三菱汽车的股价涨幅是其他日本同行的两倍多马自达和斯巴鲁的股价上涨超过20%，而丰田的股价下跌
彭博信息公司高级分析师吉田龙夫表示，三菱汽车的核心市场包括泰国，印尼，越南和菲律宾，这使得它比其同行丰田，本田，日产，斯巴鲁和马自达更不容易受到美国经济放缓的影响。
三菱汽车约四分之一的收入来自东盟地区东盟市场被许多人视为全球经济衰退中的一个亮点，这要归功于大宗商品，旅游业以及相当比例的银行为全球利率上升做准备
日元暴跌也增加了日系车对亚洲购车者的吸引力据报道，日本央行继续采取超宽松的货币政策，与美联储货币政策的分歧正在扩大，导致日元自今年3月以来大幅贬值
周三，三菱汽车股价上涨2.9%，达到2019年5月以来的最高水平该股有望连续第八个交易日上涨，这是2014年以来最长的连续上涨记录
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
