大众公布了ID家族未来车型的细节，包括ID在内的所有车型巴兹范将提供GTX性能版本
大众商用车公司向投资者展示的PPT中，红色调的方向盘和ID带有GTX标志的Buzz模型出现，吸引了用户的注意本站了解到，之前已经推出了ID.4和ID.5的GTX版本，预计IDBuzz也将是双电机全轮驱动车型
另外，IDBuzz还将推出轴距更长的7座版目前新车仅提供5座版本，大众也承诺未来会推出6座版本
货舱里好像没剩多少空间了，但是大众IDBuzz LWB应该可以解决这个问题
目前没有关于这款新车的其他照片或细节，但可以肯定的是，这款性能车型将采用双电机AWD动力系统，就像ID.4 GTX和ID.5 GTX一样作为参考，这两款车型的电机提供了295马力和460牛·米的扭矩
大众IDBuzz是一款采用复古设计的纯电动MPV，基于模块化电驱动平台打造隐藏式A，B，C柱的设计也让车顶呈现出悬浮式设计，双色车身让这款车在复古的造型中增添了时尚气息新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm
车内采用了ID的内饰设计风格家庭，包括一个浮动全液晶仪表盘和一个12英寸浮动中控面板导航数据地图也可以显示在仪表盘上，支持远程无线升级前排座椅除了电动调节外，还有座椅记忆和加热功能，以及可调节的中央扶手和腿托后排座椅可以前后移动4/6，或者靠背可以倾斜每个座位都有自己的小桌子另外，这款车没有配备天窗
驾驶辅助系统方面，拥有Travel Assist全速域驾驶辅助系统和变道辅助功能，泊车辅助加记忆泊车功能，可以在家里的车库，车位或公司停车场实现自动泊车，Car2X本地交通预警系统，前方辅助预碰撞系统。
本站了解到，动力方面，新车配备了一个净容量为77kWh的电池组WLTP下，ID的综合续航里程buzz 423km，后轮驱动电机最大功率150kW，峰值扭矩310N，最高时速145 km/h，充电方面，快充功率可达170 kW，从5%充到80%仅需30分钟这两款车型都可以通过充电接口之间的通信协议，在兼容即插即用功能的DC快充站自动激活充电和充电，无需任何充电卡或应用程序
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